Supermoto v Hrušovanech nad Jevišovkou

Rating 17,56

Jakub "Hawk" Dražan

Do Hrušovan nad Jevišovkou se začali sjíždět hobby jezdci i profesionálové již v pátek 19.srpna. Závody, které lošnký rok oslovili nové jezdce se letos dočkaly i pátečních tréninků na které lošnký rok nedošlo. Počasí v páteční odpoledne bylo velice nestálé a kdo přijel do Hrušovan z větší dálky, zcela dozajista zmokl. Hrušovany však v pátek protínaly paprsky sluníčka a tak se po páté hodině mohlo začít trénovat, protože pořadatelé dostáli svého závazku a trať stihli připravit. Stačilo se odjet několik tréninkových jízd, kdy jeli nerozdělená supermota společně s pitbiky, díky prozatimnímu malému počtu dorazivších jezdců, a dále samostatně čtyřkolky. Těch se na závody do Hrušovan nad Jevišovkou sjelo velice zajímavé množství, na které určitě při závodech MČR nejsme zvyklí. Páteční tréninky pak narušil až déšť, který zasáhl ukončil třetí tréninkové jízdy. Když se nad Hrušovany stáhla mračna, vypadalo to na konec světa, jak je vidět na fotografii

Večer byl divoký, jezdci však byli zodpovědní

Když déšť ustal, už se stmívalo a jezdce čekala párty v klubu Veset, kde byla vyhlášena jezdecká párty s volným vstupem, strip show a grilovaným selátkem. Tahle párty se loni pěkně zvrtla a i letos na ni mnozí budou dlouho vzpomínat. Dovolím si říct, že tato párty se stala již tradicí, která bude k Hrušovanským závodům neodmyslitelně patřit.

Trať byla v jednu chvíli pěkně mastná

V sobotu ráno, kolem osmé hodiny již začalo ožívat depo. Hygiena byla pro jezdce zajištěna v městském bazénu. Bohužel, kdo přišel kolem deváté hodiny, měl ještě smůlu a tak koupání probíhalo buďto odpoledne a nebo v oblíbené kašně na kraji depa. To už si ale jezdci vyzvedávali transpondéry, vyplňovali přihlášky a hradili jednotné startovné ve výši 1500 Kč. Tréninky probíhali dle časového harmonogramu se zpožděním cca 20 minut. Kategorie Pitbike, Quad, S3, S2 i MX odjeli svůj trénink řádně a s tratí se dobře seznámili i za cenu několika pádů. Jejich výkony podporovali po celou dobu i komentátoři Radim Vavřík a Honza Kvasnička, jejichž důvtip byl kořením celého sportovního víkendu. Pouze doufám, že jejich "slang" a hlášky vzali s nadsázkou všichni diváci. To už ale na trať vyrazila kategorie S1, kde se po několika odjetých kolech uvolnil Petrovi Zárubovi výpustní šroub oleje. Petr situaci po chvilkové ztrátě kontroly nad motocyklem zvládl. Trénink ovšem musel být přerušen a trať zajištěna pro další kvalifikační jízdy.

Kvalifikace v režii Pavla Kejmara

Kromě olejové skvrny, znepříjemňoval jízdu především hobbíkům i mokřejší terén, který byl z deště předchozího dne po nějakou dobu promočený. To se projevilo na trati, na kterou se nějaké to bláto vyvozilo a především v prvních dvou zatáčkách po výjezdu z terénu to pěkně klouzalo. Nic ale nezabránilo tomu, aby se kvalifikační časy kategorie S2 a S3 posunuli řádově o dvě sekundy níže, oproti loňskému ročníku. Ozdobou startovního roštu byla Tereza Hallová, která loni na této trati jela svůj první závod a letos si zde i díky zkušenostem z MČR vyjela jednu z předních příček v kvalifikaci a celkově v závodech kategorie S2 skončila čtvrtá! Celkově nejrychlejší byl v sobotu v Hrušovanech jezdec Pavel Kejmar, toho dne sedlající Suzuki RM-Z 250 v kategorii S1.

Nebyl by lepší americký systém jízd?

S blížícím se startem rozjížděk stoupal jezdcům adrenalin v krvi. Ten mezi jízdami dostal i do žil diváků Jiří Sedláček s rally speciálem Subaru Impreza, který předváděl parádní kousky. Pravé vyvrcholení ale přišlo až s odmávnutím startu prvních jízd. Ty proběhli všechny bez komplikací, kromě první jízdy čtyřkolek, kde po drobné kolizi v zápalu boje, otočili jezdci svoje dva stroje na boudu. Závod tak byl přerušena a zkrácen z 10 na 7 minut. Hobbíci se se svou rolí poprali statečně, avšak některým nemuselo vyhovovat rozdělení, kdy 10 nejrychlejších jezdců z kategorie S2, bylo zařazeno do kategorie S1 Open a závodilo s profesionály z S1. Mezi takovými byl např. i jezdec třídy MX či několik jezdců S2, kteří si díky velkým výkonostním rozdílům pořádně nezazávodili. To se ale nedalo říct o královské třídě S1, kde předváděl po celý víkend krásné oku lahodící souboje Lukáš Ducháček, který zde jel, řekl bych životní závody, dále Petr Záruba, Tomáš Trávníček, Pavel Kejmar a Miloslavem Řihák. Nejenom tito jezdci zajistili více, než 2000 platících divákům, kteří do Hrušovan na supermoto dorazili, neskutečnou podívanou okořeněnou driftem.

Pořadatelům seriálu Kuchyně Ševčík Cup se závody opět vydařily, i když je stále na čem pracovat. My všichni se budeme těšit na další ročník tohoto ojedinělého závodu!

Pokud Hrušovanskou trať neznáte, můžete se s ní seznámit na videu a fotograficíh

Výsledky závodů (TOP5)